Tracteur DongFeng DF-254 CE
Description
Tracteur DongFeng DF-254 CE
Tracteur DF-254
Le tracteur chinois DongFeng DF-254 CE est agile avec sa direction assistée, rapide à 27 km/h, travailleur avec son gros moteur, économique à l’achat comme à l’entretien.
Le DF-254 est un tracteur compact, et non pas un micro-tracteur.
Il est assez puissant et lourd pour labourer, passer le gyrobroyeur, déplacer des mobil-homes, chercher du bois…
Sécurité et Confort
– arceau de sécurité robuste et répliable
– ceinture de sécurité
– éclairage complet et lampes de travail
– démarrage avec sécurité enfant
– accélerateurs à main et au pied
– volant gainé simili-cuir pour l’hiver!
– direction assistée indépendante
– siège réglable, aussi à votre poids
– démarrage instantané l’été
Diesel à injection directe
Le moteur de la marque CHANGCHAI, type 3LS25B, est un 3 cylindres de 1813 cm3! La puissance est de 25cv (19kW) à 2400 tours/min(12H).
Pour faire un bon tracteur, il faut aussi du couple moteur, du poids et une certaine taille.
Jugez vous-même :
Couple moteur 88,4 Nm à 1600 tours/min, poids 1480 Kg, empattement 1676 mm.
Transmission
La boite 8 vitesses AV et 2 AR permet des vitesses à 2400 tours/min allant de 1,38 km/h jusqu’à 27,6 km/h sur route.
Prise de Force
La Prise de Force normalisée (à 6 cannelures, 1″3/8 ou 34,9mm) est commandée par la pédale d’embrayage. La P.d.F. tourne à 540 ou 1000 tours/min, et peut ainsi entrainer la plupart des outils agricoles ou espaces verts.
2 Systèmes Hydrauliques
Deux systèmes hydrauliques indépendantes:
Système pour la direction assistée en toutes circonstances.
Système plus important (25 L/min) qui sert le relevage 3-points et les 2 doubles branchements hydrauliques, qui permettent l’installation d’outils optionnels, comme un chargeur avant, pelle rétro, fendeuse à bois etc.
Ces tracteurs sont simples de construction, économiques à l’achat comme à l’entretien et presque dépourvus d’électronique.
Paramètres du tracteur agricole | Modèle | DF-254 | |
Type de propulsion | 4WD | ||
Dimensions hors tout L×l×H (mm) | 2800×1350×1460 (hauteur du volant) | ||
Voie (mm) | Avant | 984 | |
Arrière | 1020, 1120, 1220, 1320 | ||
Empattement (mm) | 1638 | ||
Garde au sol (mm) | Inférieur à l’essieu avant | 292 | |
Inférieur à l’essieu arrière | 290 | ||
Force de traction nominale (N) | Dans les champs irrigués | 4435 | |
Dans les champs secs | 6410 | ||
Poids à vide (Kg) | 1190 | ||
Rayon min. de rotation (m) | 2.40 | ||
Vitesse nominale (Km/h) | Avancer | 1.11, 1.29, 2.90, 5.06, 5.75, 9.26, 15.02, 26.20 | |
Reculer | 1.44, 7.45 | ||
Spécifications du moteur | Modèle | Y385T | |
Type | 3 cylindres, cylindres verticaux internes, refroidissement par radiateur, 4 temps | ||
Puissance nominale de 12h (Kw/hp) | 18.4/25.0 | ||
Vitesse nominale (rpm) | 2350 | ||
Alésage×course (mm) | 85×90 | ||
Déplacement total (L) | 1.532 | ||
Système de propulsion | Embrayage | Bi étagé | |
Boîte de vitesse | (4+1)×2 | ||
Entraînement principal | Couple d’engrenages coniques | ||
Différentiel | Roue hélicoïdale | ||
Crabotage du différentiel | Serrure à mâchoire | ||
Transmission finale | Engrenage à denture droite, engrenage externe | ||
Dispositif de marche | Pneu | Avant | 6.00-12 (pneu diagonal) |
Arrière | 8.3-24 (pneu diagonal) | ||
Mécanisme de direction | Direction entièrement hydraulique | ||
Frein | A disque | ||
Mécanisme d’opération | Système hydraulique | Capacité de levage à 610mm (Derrière le point de levage) (kg) | 432kg |
Suspension à trois points | Catégorie : I | ||
Arbre de PTO (prise de force) | Régime (rpm) | 540/1000 | |
Taille de denture | Denture rectangulaire 6-φ35 |
Garantie 2 ans pièces